''10 bin liranın altında 'Kuş Serisi' araç kalmadı''

Tofaş'ın ürettiği, "Kuş Serisi" olarak adlandırılan ve adına kulüpler kurulan "Şahin, Doğan, Kartal" model araçlar, yıllar önce üretimleri durdurulmasına rağmen hala en çok satanlar arasında yer alıyor.

Piyasada fiyatı 10 bin liranın altında bakımlı, kullanılabilir durumda "Kuş Serisi" araç kalmazken, modeli yüksek olanlarının fiyatları 20 bin lirayı buluyor.

Tofaş Türk Otomobil Sanayi AŞ'nin Bursa'daki tesislerinde 1981 yılında üretimine başlanan, uzun bir döneme damgasını vurduktan sonra 2001'de seri üretimine son verilen "Kuş Serisi" araçlar, aradan yıllar geçmesine rağmen hala ikinci el piyasasının en çok el değiştirenleri olarak dikkati çekiyor.

Bütçeleri fazla zorlamayan uygun fiyatı, yedek parçasının ucuz olması ve kolay bulunması gibi nedenlerle tercih edilen bu araçların, ileri teknolojiye sahip olmadıkları için tamiratı da kolay ve hesaplı yaptırılabiliyor.

Volkswagen'in, Türkiye'de halk arasında "kaplumbağa" ve "vosvos" olarak bilinen "Type 1" modelinde olduğu gibi son yıllarda adına kulüpler kurulan "Kuş Serisi" araçlar, sadece ihtiyaç değil bir alışkanlık, kültür ve hobi çerçevesinde de ediniliyor.

Bazı nedenlerle hemen her dönem ilgi çekmeyi başaran bu araçlara olan talep, fiyatları da iyice tırmandırdı.

- "Kuş Serisi niye çok satar?"

Bursa Oto Galericiler Odası Başkanı Hakan Yanık, yaptığı açıklamada, Şahin, Doğan, Kartal model araçlara ilginin devam ettiğini ve son aylarda fiyatlarının dikkat çekici oranda arttığını söyledi.

Bu araçların kullanılabilir durumda ve bakımlı olanlarının fiyatlarının çok yükseldiğini belirten çeken Yanık, "1993 model Kartal olmuş 9-9,5 bin lira. 2000 model Şahinlere bugün 13-14 bin lira isteniyor. 10 bin liranın altında kullanılabilir durumda Kuş Serisi araç kalmadı. Öyle ki 'Bana 10 bin liralık araba bul' diyenle artık ilgilenmiyorum. O kadar yani. Bu araçlardan 6-8 bin liraya da bulursunuz ancak binemezsiniz" dedi.

-"Kuş Serisi"ne ilginin nedenleri

Üretimi sürse bu araçların daha çok satacağını vurgulayan Yanık, "Niye çok satar? Bir kere alışkanlığımız var bu araca, parçası ucuz, servise bağımlı değilsin, teferruatlı olmadığı için ustası bol. Her köşe başında aracını tamir ettirebilirsin. Parçası ucuz, bakkal dükkanından bulursun. Bu aracın tamamını söküp takabilirsin hatta bazı meraklıları sırf bunun için alıyor aracı" diye konuştu.

Hakan Yanık, "Kuş Serisi" araç sahiplerinin son yıllarda kurdukları kulüplerin bu araçlara ilgiyi daha da artırdığını sözlerine ekledi.

 

Son dakika gelişmelerden anında haberdar olmak için WhatsApp haber grubumuza katılabilirsiniz. Yeni Konya WhatsApp haber kanalımız için tıklayınız!

Yorum Yap

Önemli Not: Bu sayfalarda yayınlanan okur yorumları okuyucuların kendilerine ait görüşlerdir. Yazılan yorumlardan yenikonya.com.tr hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Bu habere henüz yorum yapılmadı. İlk yorumu siz yapın!
X
Yorum Yazma Sözleşmesi
“Sayfamızın takipçileri suç teşkil edecek, yasal olarak takip gerektirecek,hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, ahlaka aykırı, müstehcen, toplumca genel olarak kabul görmüş kurallara aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde hiçbir yorumu bu web sitesinin hiçbir sayfasında paylaşamazlar. Bu tür içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk yorumu gönderen takipçiye aittir. yenikonya.com.tr'ye yapılan yorumlar arasından uygun görmediklerini herhangi bir gerekçe belirtmeksizin yayınlamama veya yayından kaldırma hakkına sahiptir. Konhaber başta yukarıda sayılan hususlar olmaz üzere kanun hükümlerine aykırılık gerekçesi ile her türlü adli makam tarafından başlatılan soruşturma kapsamında kendisinden Ceza Muhakemesi Kanunu’nun 332.maddesi doğrultusunda istenilen yorum yapan takipçilerine ait ip bilgilerini ve yapmış olduğu yorumları paylaşabileceğini beyan eder ”
BENZER HABERLER