İsrail ve İran arasındaki savaşın başladığı günlerde Brent petrol 67 dolar seviyesinde işlem görüyordu. Dolar kuru da 39.33 lira seviyelerinde bulunuyordu. Savaşın ritmini artırmasıyla birlikte petrol hızla yükseldi ve 78 dolar sınırına kadar yaklaştı. 12 günlük süreçte petrol yaklaşık olarak yüzde 16.5 oranında değer kazandı.
PETROL SAVAŞ ÖNCESİ DEĞERLERİNE DÖNDÜ
ABD Başkanı Donald Trump'ın ateşkes olacağına dair açıklamalarıyla birlikte petrol fiyatları hızla geri çekildi.
Savaş öncesi dönemdeki 67-68 dolar seviyelerine gerileyen petrol fiyatlarıyla birlikte yeni beklenti oluşmaya başladı.
DOLAR SAVAŞ SÜRESİNDE NE KADAR ARTTI?
Dolar kurunda da savaştan bu yana oluşan yüzde 1 civarındaki primin fiyatlara yansımasının çok az olması bekleniyor.
HIZLA GERİ ÇEKİLİR Mİ?
Fiyatlar belirlenirken küresel çapta belli kıstaslar göz önüne alınıyor. Petrol fiyatının düşmesi tek başına fiyatları belirlemede etkili olmuyor. Rafinerilerin marjları da fiyatlar açısından önemli oluyor.
SAVAŞ ÖNCESİNDE FİYATLAR NE DURUMDAYDI?
İsrail-İran savaşı başlamadan önce 11 Haziran'da benzin İstanbul'da 46.92 liradan satılıyordu. Günümüzde benzinin litresi 51.51 lira seviyelerinde bulunuyor. Başka bir deyişle kısa sürede benzinin litre fiyatı yüzde 10 civarında yükseliş gösterdi.
Motorine baktığımızda savaş öncesinde İstanbul'da litresi 46.23 liradan satılıyordu. Günümüzde ise 53.09 liradan satılıyor. Motorindeki artış kısa sürede yüzde 15 seviyesinde gerçekleşmişti.
Petrol fiyatlarının savaş öncesi seviyesine gerilemesiyle birlikte benzin ve motorin fiyatlarında indirim olması beklentisi arttı. Şu anki koşullarda herhangi bir değişiklik olmazsa benzin ve motorin savaş öncesi olan seviyeleri yani 46-47-48 liralara düşmesi bekleniyor.
ENFLASYONİST BASKI OLUŞTURUYOR
Akaryakıt fiyatlarına gelen zamlar sadece otomobil kullanıcıları değil ülke genelini etkileyen durum oluşturuyor. Taşımacılıktan sanayiye kadar birçok alanda petrol, akaryakıt kullanımı gerçekleştiriliyor ve enflasyon sepetine de zamların yansımaları ekleniyor.
Kaynak: Haber Merkezi
