YILDIRIM HAN BRE DOĞAN YETİŞTİK SABREDİN
OSMANLI’YI KONYA KURDU
İki Yüzlü Muhafazakârlar ve Bir Adam Yaratmak
AFYONKARAHİSAR KİTAP GÜNLERİ
İnsanlığın Yükü: Hafızanın, Emanetin ve İadenin Sergisi
BİR GÜNE SIĞAR MI?
Ev gençleri sorunu ekonomik beka meselesidir
SU VE GELECEK
Çiğne/Hazmet/Düşün/Kendini Yeniden Tasarla!
Konyaspor’da artık bütün yollar finale çıkıyor…
Özbekistan’da “9 Mayıs Xotira va qadrlash kuni’’ Anma ve Saygı Günü, Hatıra ve Kıymet Verme Günü
Türkiye-Suriye Kalkınma Hattı
Yolun Sonu Kupa Olsun
SAHİBİNİ ARAYAN MADALYA
5G NE KADAR GÜVENLİ?
AKŞAM OLMAKTA
Berkan Kutlu, Konya mutlu
Ateşkes mi, Sadece Bir Ara Mola mı? İran–ABD Geriliminin Gerçek Anlamı
ÇOCUK VE HAYAT - Çocuklar neden içine kapanır?
Sarı Lacivert Kemer
Konya’ya Bahar Geldi
İnsana İyi Gelen Melodiler
5816 KALDIRILMALI MI?
İRAN’DAN SONRA SIRA KİMDE?
Konya'nın sanayisi büyümeye devam ediyor. Organize sanayisinin nasıl büyüdüğüne geldiğine hepimiz heyecanla şahit olduk ve olmaya devam ediyoruz. Aselsan'ın Konya yatırımları da şehrimizin sanayisine önemli bir katkı sunacak. Lakin tedirgin olduğum bir konu var. Konya'nın gelişen sanayisiyle birlikte demografik yapının hızla değişmesi. Bu değişim bizim kültürel hayatımızı, dini yaşantımızı, sosyal düzenimizi nasıl etkileyecek? Konya Aselsan'ın tam kapasiteye geçmesiyle binlerce çalışan olacak ve büyük bir bölümü mühendislerden oluşacak. Tüm istihdamın Konya'dan olmasının mümkünü yok. Dolayısıyla dışardan gelecek bu kadar çalışanın konut ihtiyacı, trafik durumu, sosyal beklentisi açıkçası beni şehrimiz adına endişelendiriyor. Zaten yeteri kadar mülteciyi barından Konya dışardan gelecek göç dalgasını çeker mi bilemiyorum. Bir İstanbul yada bir Kocaeli olma yolunda koşuyoruz adeta. Anadolu'nun parlayan yıldızı mutlaka iş kaygısı taşıyanlara da kapı aralayacak. Mesele ne kadar büyüdüğümüz değil sadece. Bünyenin ne kadar alıp almadığı da önemli. Şehrin konut ihtiyacı var ve bu yerleşim alanları artık merkezden ziyade Organize sanayi sitelerinde yaşayan çalışanlara yakın yerlere de yapılmalı. Düz bir ovanın avantajı var ve biz bunu planlayıp kullanabilmeliyiz. Diğer taraftan Metro bugün başlasa daha 5 yılı var faaliyete geçmesine. En iyi ihtimali varsayıyorum tabi. Büsan ve Organize sanayi bölgelerine doğru olan trafiğin rahatlatılması adına ciddi bir adım atılmalı. Bu aşamada en doğru yatırımın tramvay olduğunu düşünüyorum. Hem sanayiciyi, hem çalışanları, hem de trafiği rahatlatacak böyle bir adım sabah ve akşam yoğunluğunu bir nebze olsun rahatlatacaktır. Eyvallah…
AKLIMIZDA DELİ SORULAR!
HELE KAPTAN BİR ÇIKSIN SAHAYA
BAŞKAN KILIÇDAROĞLU!
MASANIN KAZANANI - KAYBEDENİ
AYNI HİZADA DEĞİLİZ!
BAŞKA DEPREMLER YAŞIYORUZ!
HEPİMİZ İMTİHAN EDİLDİK
DOKUNACAKLAR!
NATO’YA ALMAYALIM
HDP YEDEK LASTİKLERİ