28 Şubat krizini komprador sermaye tezgâhladı
Seküler Ahmaklığın NEET İhaneti
Yaş Almak mı, Derinleşmek mi?
ÇOCUKLAR İLAHİLER EŞLİĞİNDE ALLAH DİYOR NAMAZA KOŞUYOR, BAZILARI NEDEN RAHATSIZ OLUYOR?
İFTAR VAKTİ
Emir Timur ve Mirası
Ramazan Günlerinde Kitap, Şehir ve Hatıralar
İSRAİL’İN NİL’DEN FIRAT’A HAYALİ
POSTMODERN 28 ŞUBAT DARBESİNİ UNUTMAYACAĞIZ VE UNUTTURMAYACAĞIZ!
İNSANLIĞA DÜŞMAN ŞETAN VE ONUN ASKERLERİ
BESLENME ÇANTASI
50 YILLIK YAZARLIK HAYATIM VE ŞİİR ÇALIŞMALARIM
Hz. Yusuf Kıssası ve Epstein Cemaati
Konyaspo’dan Görkemli Galibiyet
“Benim Kim Olduğumu Biliyor Musun?”
Dünya devini farklı yenen lideri devirdik
Konya Büyükşehir Belediyesi uzaya taşınıyor.
Siyasette Seviye İçin Muhalefete Kulak Verelim
ANNECİĞİM
Plaka basım atölyesinde yeni dönem
HEPİMİZ ÇARKIN İÇİNDEYİZ
Sosyal Medya: Abartı, Algı ve Sessiz Soygun
GEÇMİŞTEN GÜNÜMÜZE KÜLTÜR VE EDEBİYAT MERKEZLERİ ve TÜRKİYE YAZARLAR BİRLİĞİ KONYA ŞUBESİ ÖRNEĞİ
BATILILARIN KİRLETİLMİŞ MENDİLLERİ: TERÖR ÖRGÜTLERİ
KAYGI
Ayaz Ata ve Nardugan
EĞİTİMDE BİR MİLAT BAŞLAMALI MI?
11. YARGI PAKETİNE LGBT’DE EKLENMELİ
Geniş ailelerin göz bebeği Nissan X-Trail motor seçeneğini değiştirdi.
En son kasası ile birlikte hayatımıza e-power teknolojisini getiren Nissan, elektriğe karşı mesafeli olanlar için turbo benzinli motorunu satışa çıkardı.
Dış tasarım olarak herhangi bir değişikliğe gidilmeyen Nissan X-Trail benzinli versiyonu maalesef 7 koltuklu olarak satılmıyor.
Ayrıca benzinli almak isterseniz de sadece 4x2 çekiş sistemiyle satın alabiliyorsunuz.
Şimdi gelelim yeni motora; Aslında e-power da kullanılan motorun aynısı. E-power da bu motor tahrik sistemine karışmıyor görevi sadece jeneratör olarak çalışmak ve elektrik üretmekti. Ama artık elektrik ünitesi kaldırılmış ve direk gücü tekerlere iletiyor.
3 silindirli yapıya sahip motorun 163 Ps gücü 300 Nm tork değeri var kağıt üzerinde. Motora CVT şanzıman eşlik ediyor.
Aracın ilk kalkış ve sürüş esnasında pürüzsüzlüğünü arttırmak için hafif hybrid teknolojiside eklenmiş. Küçük bir bataryamız var. 0,14 kWh gücünde. Bu motor şanzıman kombinasyonu ile araç 0'dan 100'e 9,6 saniyede çıkarken maksimumda 200 km/s hıza ulaşabiliyor.
Yakıt tüketim değerleri ise WLTP testlerine göre 6,5-8,4 aralığında olsa da test sürem boyunca ben 9-10 litrelerde gezdim. Şehir içerisinde bu aracı az yaktırmanız çok bir olası gibi durmuyor. Uzun yolda ise çok sakin kullanımda 6 litrelerde kalırsınız gibi görünüyor.
Yani yakıt sizin için öncelikliyse e-power a yönelmeniz gerekir.
Peki konfor ve donanım nasıl derseniz. Araca klasik Japon diyemem. Çünkü yalıtım konusuna iyi çalışmışlar. Ses izolasyonu olarak otoban süratleri için kullanıcısını tatmin eder. Süspansiyonu konfor odaklı olsa da virajlarda aracın çok fazla da salınmasına izin vermiyor.
İki farklı donanım seçeneği sunan X-Trail'in baz paketi de oldukça dolu.
Platinum ve Platinum Premium ismi ile satılan araçlardaki farklar;
19' jant, Adaptif led farlar, Led ön sis ve sinyaller, Hafızalı ve geri gidişe duyarlı yan aynalar, Dijital kameralı iç dikiz aynası, Ambiyans aydınlatma, Premium deri koltuklar, 10 hoparlör, Isıtmalı ön cam, Head up Display, ve Propilot olarak sayılabilir.
Yeni motoruyla Nissan X-Trail bizden geçer not aldı. Elinin tek zayıf olduğu nokta yakıt diyebiliriz. Ama ilk alım maliyeti olarak diğer versiyonuna göre de ciddi fiyat avantajı sunması bunu görmezden gelmenize sebep olabilir.
Daha detaylı bilgi YouTube Oto Start kanalında, oradan takip edebilirsiniz.
Kendinize iyi bakın, Hoşçakalın…
Rakamlarla Otomobil Piyasası
ÖTV Güncellemesi
Elektrikli Otomobiller ve Gerçek Menzilleri
Haziran’da satışlar patladı
Nisan Ayı Satış Rakamları Açıklandı!
Mart Ayı Satış Rakamları Açıklandı!
İkinci El Otomobil Pazarı Ne Olacak?
Honda Civic Yenilendi
Alfa Romeo Junior
Ekim Ayı Satış Verileri Açıklandı