Konya raylarla geleceğe taşınacak

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay'ın önceki gün yaptığı açıklama, şehirde sıcak yaz günlerinde esen   gedavet rüzgarı serinliği tadında hoşnutluk oluşturdu. Açıklama aslında sadece bir ulaşım müjdesi değil; bu şehrin geleceğine dair güçlü bir işaret. Altay, Alaaddin'den başlayıp Adliye üzerinden Şehir Hastanesi'ne uzanacak raylı sistemin, yıl sonuna kadar tamamlanacak olan Adliye–Hastane kısmının 2026 başında hizmete gireceğini söyledi. 

Şehir Hastanesi, 1250 yataklı dev bir sağlık üssü. Yalnızca Konyalıların değil, çevre illerden gelen binlerce insanın derdine derman oluyor. Ama bugüne kadar bir sorun vardı: çevre yolu adeta bir set gibi arada duruyordu. Hastasına yetişmek isteyen de, hastaneden çıkan da ulaşım zorluğu yaşıyordu. İşte yeni raylı sistem hattı, bu yükü hafifletecek. Öğrencisiyle, hastasıyla, yaşlısıyla; şehrin kalbinden raylara çıkanlar dermanın adresine daha rahat ulaşabilecek. 

Konya bugün Türkiye'nin en çok araca sahip şehirlerinden biri. Yaklaşık 1 milyon motorlu taşıt var şehirde…Neredeyse her iki kişiden birinin direksiyon başına geçtiği bir tablo. Elbette bu durum zaman zaman trafik yoğunluğunu da beraberinde getiriyor. Pik saatlerde bazı kavşaklarda sorunlar yaşanıyor. Unutmamak gerekir ki; modern şehirlerin nefes borusu raylı ulaşımdır. Dünyanın bütün metropolleri bu gerçeği görmüş, yolunu ona göre çizmiştir. Konya da aynı yoldan ilerliyor. Adliye -Şehir Hastanesi hattını Şehir Hastanesi- Stadyum hattı takip ediyor. Bu hattaki hummalı çalışmaya gelip geçerken şahit oluyoruz. Ardından, Barış Caddesi-Beyhekim hattı gelecek. 

Başkan Altay planlamadaki hedeflerinin tüm hastane ve üniversitelere raylı sistem ile ulaşmak olduğunu söylüyor. Bunu sağlayan bir Konya, dünyada parmakla gösterilir. 

Sadece raylar değil, kavşaklar da elden geçiriliyor. Marangozlar Kavşağı'ndaki çalışmalar, aslında Konya'nın en zor düğümlerinden birini çözmek için atılan cesur bir adım. Yıllardır sıkışan trafik, iki ay içinde yeni düzenlemeyle rahatlayacak. Bu basit bir "dokunuş” değil, şehrin ana damarına yapılan esaslı bir rehabilitasyon. Yeri gelmişken bir itirafta bulunayım. Kavşağı sabah akşam kullanan biri olarak daha fazla bir tıkanma bekliyordum. Servis yolları ve alternatif yönlendirmeler akıllıca yapıldığından belirli saatler dışında yoğunluk neredeyse yaşanmıyor.

Konya, Türkiye'nin en sorunsuz şehri, en planlı şehri. Acil neşter vurulması gereken birkaç kavşak daha var. Bir ikisinin ise katlı kavşak haline getirilmesi gerekiyor. Bu yönlü çalışmaların da başladığı şeklinde duyumlarım var. Yeni müjdeler gelebilir. Konya'yı yönetenler " Gez dünyayı, gör Konya'yı” sözünü her daim geçerli kılmak için gayretle çalışıyor. Rabbim çalışmalarını bereketlendirsin.